Zapraszamy do odwiedzania strony internetowej kursu szybowcowego

Drugi tydzień naszego szybowania rozpoczął się dość obiecująco. Każdy z nas wykonał kilkanaście lotów. Mogliśmy dalej doskonalić swoje umiejętności. Kolejną atrakcją były loty za samolotem na korkociągi. Mieliśmy przyjemność polatania innym szybowcem – „Puchaczem”. Widok z 1km niejednemu zaparł dech w piersiach. Było to tak niesamowite przeżycie, że zapamiętamy je na długi czas. Ponadto lot trwał około 20 minut, co stanowiło swoisty rekord, ponieważ zwykle jesteśmy w przestworzach przez 4 minuty.

 Już następnego dnia czekały nas nowe wrażenia, instruktorzy sprawdzali jak zachowujemy się w sytuacjach awaryjnych. Każdego z nas starali się zaskoczyć nową "sytuacją podbramkową". Dzięki temu wykazujemy się większym refleksem.

Pod koniec tygodnia dała o sobie znać pogoda, której stan diametralnie się zmienił co uniemożliwiło nam dalsze loty.

Czekając na słońce umilaliśmy sobie czas nadrabiając zaległości kinowe.

Autorzy: 

„pilot traktorzysta” Łukasz Salach

„pilot radiotelegrafista” Wojciech Płoszaj

„pilot kucharz” Damian Piątek

„pilot gitarzysta” Konrad Duda

„pilot chronometrażysta” Daniel Szybko

” pilot PDT-ciarz” Hubert Wilk

Jak co roku uczniowie naszej Szkoły uczestniczyli w Międzynarodowych Saletyńskich Spotkaniach Młodych w Dębowcu, które odbywały się w dniach 05.07 do 10.07.2010 r. Ponad 2500 młodych ludzi, nie tylko z Polski, przybyło, aby zbliżyć się do Jezusa i Jego oblicza. Niesamowita atmosfera zbliża młodzież, nawet tę najbardziej zbuntowaną, nie radzącą sobie z własnymi problemami.

Pierwszy dzień był dniem organizacyjnym. Pomimo zmęczenia podróżą, na twarzach było wiele łez szczęścia, że po raz kolejny można być w tym miejscu. W drugi dzień, najważniejszy, mieliśmy okazję się wyspowiadać, ale to nie była taka zwyczajna spowiedź. Wyobraźmy sobie, że mamy całą listę rzeczy, które nas „zabijają” od środka i czujemy, że jeśli zaraz nie powiemy o tym bliskiej, zaufanej osobie, wykończymy się. Dębowiec jest jednym z miejsc, gdzie mamy możliwość rozmawiania z księdzem, jak z własnym bratem, który przekazuje cenne rady i uwagi, przy czym może odpuszczać nam grzechów, co zbliża do Boga.

Więcej: „SPRAGNIENI ŚWIADECTWA” W DĘBOWCU

Pełna gotowość na 4: 45 i oczekiwany dzień pełen wrażeń,

który rozpoczynamy od wyhangarowania szybowców, pobrania spadochronów i zasilaczy do radia. Wszyscy zaspani, ale gotowi do latania.

Jak mawiają starzy Indianie "Jak wcześnie wstaniesz to sobie polatasz" 

Po zakończeniu czynności przygotowujących szybowce do lotu ruszamy zwartą grupą na start. Kolumnę prowadzi rodzimej produkcji ciągnik Ursus C-360 w kolorze czerwonym, którego operatorem jest jeden z naszych instruktorów. Wcześniej na start wyruszył Mercedes 190D (rocznik 1989) z przyczepą produkcji WSK Krosno, aby rozłożyć znaki na starcie oraz tzw. "kwadrat". Po przybyciu reszty ekipy na start oczekujemy na wyciągarkę TUR-2B wraz z operatorem. Po przyciągnięciu samochodem liny na start pierwsi zasiadają za stery naszych pięknych szybowców „Puchatek KR-03A”.

Po zajęciu miejsca przez załogę i zaczepieniu liny szybowiec wzbija się w powietrze. Po wylądowaniu "grupa szybkiego reagowania" wyposażona w silne, umięśnione i piękne ciała rusza by zaciągnąć ważący 350 kg szybowiec na start.

Prędkość działania "grupy szybkiego reagowania" wzrasta odwrotnie proporcjonalnie do odległości dyrektora Romana Walczaka od "kwadratu".

Cały cykl powtarza się kilkadziesiąt razy dziennie z przerwami na śniadanie, obiad i kolację. Najbardziej pożądaną posadą i dla wielu nieosiągalną jest funkcja chronometrażysty. Jest to jedyny pracownik umysłowy w całym gronie. Zajmuje się całą "papierologią", która w lotnictwie jest niezbędna.

Po zakończeniu lotów transportujemy szybowce pod hangar (oczywiście pomaga nam w tym nasz czerwony mechaniczny przyjaciel) i zabieramy się za ich mycie. Do wykonania tego zadania otrzymujemy niezbędny, wysokiej jakości sprzęt tj. wiadra, szmaty, woda, proszek "Ajax" oraz uniwersalny i każdemu dobrze znany płyn do mycia naczyń "Ludwik". Po starannym umyciu całej powierzchni szybowców następuje umieszczenie naszych latających maszyn w hangarze.

Po dniu wyczerpującej pracy wszyscy chcą wziąć prysznic. Po orzeźwiającej kąpieli kładziemy się grzecznie do ciepłych łóżek.

Tak wygląda dzień z życia szybownika.

Autorzy:

Uczeń pilot: Wojciech Płoszaj

Uczeń pilot: Konrad Duda

Uczeń pilot: Daniel Szybko

Uczeń pilot: Damian Piątek

Kurs praktyczny rozpoczęty!!!

UWAGA !!!

25 czerwca 2010 r. mszą św. w kościele MB Saletyńskiej rozpoczęliśmy uroczyste zakończenie roku szkolnego. Następnie młodzież wraz z dyrekcją i nauczycielami udała się do szkoły. Zgromadzeni w auli uczniowie wysłuchali krótkiego przemówienia dyrektora szkoły, Mariusza Kapicy. Pan dyrektor wymieniał zasługi utalentowanych uczniów, zwracając szczególną uwagę na sukces uczniów klasy 3lt w Olimpiadzie Wiedzy o Wynalazczości oraz liczną grupę osób, które otrzymały świadectwa z wyróżnieniem. Po zakończonych uroczystościach uczniowie udali się do sal lekcyjnych, gdzie nastąpiło wręczenie świadectw i pożegnanie z koleżankami, kolegami i wychowawcami na całe dwa miesiące.

Marcin Magryś najlepszy w Polsce !!!

 

POLSKI ZWIĄZEK STOWARZYSZEŃ

WYNALAZCÓW i RACJONALIZATORÓW

/PZSWiR/

Jednocześnie drużyna Zespołu Szkół Meczhanicznych w składzie Marcin Magryś, Tomasz Rajzer i Marcin Kuźniar reprezentujaca Okręg Rzeszów  okazała się najlepsza w klasyfikacji drużynowej pokonując 24 zespoły ze wszystkich regionów Polski.

Szkolny zestaw podręczników na rok szkolny 2010/2011->pobierz